Француз дарыгери ойлоп тапкан Гастон Планте1859-жылы коргошун кислотасы коммерциялык колдонуу үчүн биринчи аккумулятор болгон.Коргошун химиясы өзүнүн эскилигине карабастан, бүгүнкү күндө кеңири колдонулуп келет.Анын популярдуулугунун жакшы себептери бар;коргошун кислотасы бир ватт баасы боюнча ишенимдүү жана арзан.Коргошун кислотасы сыяктуу эле жапырт кубаттуулукту жеткире турган бир нече башка батарейкалар бар жана бул батареяны автоунаалар, гольф машиналары, жүк көтөргүчтөр, деңиз жана үзгүлтүксүз энергия булактары (UPS) үчүн үнөмдүү кылат.
Коргошун кислотасынын аккумуляторунун тор түзүмү коргошун эритмесинен жасалган.Таза коргошун өтө жумшак жана өзүн кармай албайт, ошондуктан механикалык күч алуу жана электрдик касиеттерин жакшыртуу үчүн аз өлчөмдө башка металлдар кошулат.Кеңири таралган кошумчалар сурьма, кальций, калай жана селен.Бул батареялар көбүнчө "коргошун-сурьма" жана "коргошун-кальций" деп аталат.
Сурьманы жана калайды кошуу терең велосипедди жакшыртат, бирок бул сууну керектөөнү көбөйтөт жанатеңдештирүү.Кальций өзүн-өзү разрядды азайтат, бирок оң коргошун-кальций плитасы ашыкча заряддалганда тордун кычкылдануусунан улам өсүү терс таасирин тийгизет.Заманбап коргошун кислотасынын аккумуляторлору ошондой эле сурьманы жана кальцийдин мазмунун төмөндөтүү үчүн селен, кадмий, калай жана мышьяк сыяктуу допингдик каражаттарды колдонушат.
Коргошун кислотасы оор жана терең циклде никель жана литий негизиндеги системаларга караганда туруктуу эмес.Толук разряд чыңалууга алып келет жана ар бир разряд/заряддоо цикли батареянын аз өлчөмдөгү кубаттуулугун биротоло тоноп турат.Бул жоготуу батарейка жакшы иштеп турганда анча чоң эмес, бирок өндүрүмдүүлүк номиналдык кубаттуулуктун жарымына чейин түшкөндө өчүп калуу көбөйөт.Бул эскирүү өзгөчөлүгү ар кандай даражадагы бардык батарейкаларга тиешелүү.
Агызуунун тереңдигине жараша, терең циклдеги колдонмолор үчүн коргошун кислотасы 200дөн 300гө чейин разряд/заряд циклин камсыз кылат.Анын циклинин салыштырмалуу кыска мөөнөтүнүн негизги себептери болуп оң электроддогу тордун коррозиясы, активдүү материалдын азайышы жана оң плиталардын кеңейиши саналат.Бул картаюу кубулушу жогорку иштөө температурасында жана жогорку разряддык агымдарды тартканда тездейт.
Коргошун кислотасынын аккумуляторун заряддоо жөнөкөй, бирок туура чыңалуу чектерин сактоо керек.Төмөн чыңалуу чегин тандоо аккумуляторду коргойт, бирок бул начар өндүрүмдүүлүктү жаратат жана терс плитада сульфаттын топтолушуна алып келет.Жогорку чыңалуу чеги иштөөнү жакшыртат, бирок оң плитада тордун коррозиясын түзөт.Өз убагында тейлөө болсо, сульфацияны артка кайтарууга болот, ал эми коррозия туруктуу болот.
Коргошун кислотасы тез кубаттоого жараксыз жана көпчүлүк түрлөрү менен толук кубаттоо 14–16 саатты талап кылат.Батарея дайыма толук заряддалган абалда сакталышы керек.Төмөн заряд сульфацияга алып келет, бул абал батареянын иштөөсүн талап кылат.Терс электродго көмүртек кошуу бул көйгөйдү азайтат, бирок бул өзгөчө энергияны азайтат.
Коргошун кислотасынын иштөө мөөнөтү орточо, бирок ал никельге негизделген системалар сыяктуу эс тутумга дуушарланбайт жана зарядды кармоо аккумулятордук батареялардын арасында эң жакшы.NiCd үч айдын ичинде сакталган энергиянын болжол менен 40 пайызын жоготот, ал эми коргошун кислотасы бир жылдын ичинде ушундай эле көлөмдө өзүн-өзү разряддайт.Коргошун кислотасынын аккумулятору суук температурада жакшы иштейт жана нөлдөн төмөн шарттарда иштегенде литий-иондон жогору.RWTH маалыматы боюнча, Аахен, Германия (2018), суу каптаган коргошун кислотасынын баасы кВт/саатына болжол менен 150 долларды түзөт, бул батарейкалардагы эң төмөнкү көрсөткүчтөрдүн бири.
Посттун убактысы: Ноябр-13-2021