Frantziako medikuak asmatua Gaston Planté1859an, berun azidoa erabilera komertzialerako lehen bateria kargagarria izan zen.Adin aurreratua izan arren, berunaren kimikak erabilera zabala izaten jarraitzen du gaur egun.Bere ospearen arrazoi onak daude;berun azido fidagarria eta merkea da watt-ko kostuaren oinarrian.Berun azidoa bezain merke ematen duten beste bateria gutxi batzuk dira, eta horrek bateria errentagarria egiten du automobiletarako, golfeko autoetarako, orga jasotzaileetarako, itsas eta etenik gabeko elikatze hornikuntzarako (UPS).
Berun-azido bateriaren sare-egitura berunezko aleazio batez egina dago.Berun purua bigunegia da eta ez luke bere burua onartzen, beraz, beste metal batzuen kantitate txikiak gehitzen dira erresistentzia mekanikoa lortzeko eta propietate elektrikoak hobetzeko.Gehigarri ohikoenak antimonioa, kaltzioa, eztainua eta selenioa dira.Bateria hauek "berun-antimonio" eta "berun-kaltzio" gisa ezagutzen dira.
Antimonioa eta eztainua gehitzeak ziklo sakona hobetzen du, baina horrek uraren kontsumoa areagotzen du eta beharra areagotzen du.berdindu.Kaltzioak auto-deskarga murrizten du, baina berun-kaltzio plaka positiboak sarearen oxidazioaren ondorioz hazteko bigarren mailako efektua du gehiegi kargatzen denean.Berun-azidozko bateria modernoek selenioa, kadmioa, eztainua eta artsenikoa bezalako dopin-agenteak ere erabiltzen dituzte antimonio eta kaltzio edukia murrizteko.
Berun azidoa astuna da eta nikelean eta litioan oinarritutako sistemak baino iraunkortasun txikiagoa du ziklo sakonean.Deskarga oso batek tentsioa eragiten du eta deskarga/karga ziklo bakoitzak bateriari ahalmen txiki bat kentzen dio betirako.Galera hori txikia da bateria funtzionamendu onean dagoen bitartean, baina desagerpena handitzen da errendimendua ahalmen nominalaren erdira jaisten denean.Higadura-ezaugarri hau bateria guztiei aplikatzen zaie gradu ezberdinetan.
Deskarga sakonaren arabera, ziklo sakoneko aplikazioetarako berun azidoak 200 eta 300 deskarga/karga ziklo eskaintzen ditu.Bere ziklo-bizitza labur samarraren arrazoi nagusiak elektrodo positiboaren sareko korrosioa, material aktiboa agortzea eta plaka positiboen hedapena dira.Zahartze-fenomeno hau funtzionamendu-tenperatura altuetan eta deskarga-korronte handiak ateratzen direnean bizkortzen da.
Berun azidoko bateria kargatzea erraza da, baina tentsio-muga zuzenak errespetatu behar dira.Tentsio baxuko muga aukeratzeak bateria babesten du, baina honek errendimendu eskasa sortzen du eta plaka negatiboan sulfatazioa pilatzen du.Tentsio handiko muga batek errendimendua hobetzen du, baina sarearen korrosioa sortzen du plaka positiboan.Sulfazioa garaiz zainduz gero alderantzikatu daitekeen arren, korrosioa iraunkorra da.
Berun-azidoak ez du karga azkarrerako balio eta mota gehienekin, karga osoak 14-16 ordu behar ditu.Bateria karga-egoeran gorde behar da beti.Karga baxuak sulfatazioa eragiten du, bateriari errendimendua kentzen dion baldintza.Elektrodo negatiboari karbonoa gehitzeak arazo hau murrizten du baina horrek energia espezifikoa murrizten du.
Berun-azidoak bizi-iraupen moderatua du, baina ez dago memoriaren menpe nikelean oinarritutako sistemak diren bezala, eta kargaren euspena da onena bateria kargagarrien artean.NiCd-k hiru hilabetetan gordetako energiaren ehuneko 40 gutxi gorabehera galtzen duen bitartean, berun azidoak bere burua deskargatzen du urte batean.Berun azidoaren bateria ondo funtzionatzen du tenperatura hotzetan eta litio-ioiaren gainetik dago zero azpiko baldintzetan funtzionatzen duenean.RWTH, Aachen, Alemania (2018) arabera, gainezka dagoen berun-azidoaren kostua 150 $ ingurukoa da kWh bakoitzeko, baterien baxuenetako bat.
Argitalpenaren ordua: 2021-11-13